В своё время работе дорожников я посвятила строки: "…о сути двух Российских бед нам с классиком не надо спорить. От дураков спасенья нет, дороги ж надо просто строить…". Впрочем, все мы понимаем, что строить, как и ремонтировать дороги, не так-то уж и просто да и дорого. В эти летние горячие дни дорожные организации начинают трудиться с раннего утра. Позже кабины спецтехники и КаМАЗов раскаляются, как сковородки. Весь день терпеть жару приходится и рабочим, помогающим процессу асфальтоукладки. Хотя, справедливости ради надо отметить, что, например, в кабине современного грейдера имеется система климат - контроля. Грейдерист Колышлейского ДСУ Сергей Сурков говорит, что температура в кабине вполне комфортная, одежда сухая, тело не обливается потом: систему охлаждения он включает по мере надобности. В интересах дела это важно, потому как от него требуется особое внимание при подготовке объектов ремонта под укладку асфальта. От того, насколько профессионально будет выровнена поверхность, и зависит, как ровно впоследствии ляжет асфальт. От дорожников ждут надёжного исполнения работ, а значит, весь технологический процесс, начиная от качества самих материалов, нужно строго соблюсти.
Рассуждая о том, что ремонт автодорог ведётся, жители говорят: "Маловато, конечно, для посёлка, но хоть что-то, слава Богу, делается. В сравнении с тем, что было на улицах, где поработали дорожники, теперь любо-дорого пройти, проехать и посмотреть". Работы, начавшиеся дорожными организациями в посёлке 3 мая и приостановленные из-за дождей, возобновились недавно, но, тем не менее, подрядчики стараются, чтобы исполнить договор в срок и не подвести самих себя и заказчика. Глава администрации посёлка Владимир Хованцев ежедневно бывает на объектах (ремонт автодорог ведётся на условиях софинансирования, где 95% средства областного бюджета), чтобы проконтролировать качество ремонта.
Как уже сообщала районка, автодороги общего пользования в посёлке ремонтируют две организации: "Колышлеское ДСУ" и ООО "Город". На сегодня ООО "Город" выполнило заказ согласно техзадания, положив асфальтовое покрытие (всего 1280 м.) на части ул. Северной, в переулках Садовый и Белинского. Вместе с главой администрации р.п. Колышлей я проехала по указанным дорогам и побеседовала с теми, кто увидел работу подрядчиков, в частности, пригласив к разговору бывшего главного инженера Колышлейской ДСФ Д.Д. Гордеева. До работы в Колышлее он, будучи настоящим специалистом своего дела, в составе многотысячной дорожно-строительной бригады 5 лет строил трассу через Карпаты. В настоящее время Дмитрий Дмитриевич находится на заслуженном отдыхе, и с удовольствием согласился высказать своё профессиональное и авторитетное мнение, тем более, что живёт он как раз в на перекрестке проезда Садовой и улицы Северная, где, спустя 17 лет службы щебёночного покрытия, и вёлись ремонтные работы, ход которых он наблюдал ежедневно. Кстати, Дмитрий Дмитриевич отметил, что постоянно видел контроль за ремонтом со стороны и главы администрации р.п. Колышлей В.Б. Хованцева, и главы администрации района Александра Спирягина, которые ежедневно инспектировали объекты ремонта, столь важные для населения. В целом, Д.Д. Гордеев оценивает работу дорожников как твёрдо положительную. Осталось лишь поднять обочины. Однако Гордеев заметил и следующее: "Я, конечно, не видел смету ремонтных работ, но скажу по поводу того, что на одном участке улицы под асфальт не была уложена труба для оттока воды, и один из жителей ул. Кирова уже начал завозить землю, чтобы несколько поднять территорию: вода в том направлении и раньше шла. Вместе с тем, надо отдать должное специалистам организации, которые на всей протяжённости хорошо подготовили основание: рассыпали щебень на нужную высоту, укатали его катком. Правда, на мой взгляд, при укладке щебня, а затем и асфальта должен работать один и тот же мастер. Тем не менее, отмечу тот факт, что дорожники старались сделать работу качественно. Так, на одном из участков, а это примерно 100 метров, было болотистое место, которое они должным образом усилили, подняв полотно. Поэтому в целом хочется поблагодарить и власть, и дорожников за то, что были выделены средства и, наконец, отремонтирован ряд поселковых дорог.".
Но, высказавшись по главному вопросу, Дмитрий Дмитриевич также добавил и следующее: вдоль улицы необходимо нарезать кюветы для отвода воды, а также принять меры к тем, кто кучами песка завалил прежние кюветы возле своих домов. Владимир Хованцев, участвующий в разговоре, сказал, что такая работа уже ведётся, и что люди предупреждались насчёт наведения порядка на территориях, прилегающих к их домовладениям.
На сегодняшний день, по словам главы администрации посёлка, другой подрядчик - "Колышлейское ДСУ" уже выполнил больше половины объёма работ по ремонту автодорог общего пользования в Колышлее. Например, на среду подрядчики завершили ремонт улиц Сердобская, Южная, Советская, части ул. Терешкина и Садовой. Владимир Борисович также сообщил, что в настоящее время на отремонтированных дорогах уже произведены вырубки покрытия и отправлены на экспертизу в специализированные лаборатории.
Ольга Юдина.
